在一般风压的影响下，外部压力的分布基本上是负压，而开放式停车棚可以降低停车棚上下表面的风压。 脉动风压是湖州停车棚设计过程中必须仔细考虑的因素。由于脉动风，结构的风振惯性力非常大。从主体结构的整体结构来看，停车棚前缘的风压是很大的，因为进水流量在前缘有大量的分离，迎风前缘是的区域受脉动风压的影响。也就是说，停车棚的表面主要是负压，边缘的压力系数非常大。它属于未来停车棚结构设计的发展方向。

停车棚的中心区域由于停车棚而具有拱形功能，这也导致非常大的风压，因此为了确保停车棚的弹性更强，在建造时，需要注意停车棚的承载能力。